GTH-22 Ρελέ θερμικής υπερφόρτωσης

Σύντομη περιγραφή:

GTH-22 (GTK-22)

Αυτή η σειρά ρελέ θερμικής υπερφόρτωσης χρησιμοποιείται κυρίως σε κυκλώματα με AC 50/60Hz, ονομαστική τάση μόνωσης 660v και ονομαστικό ρεύμα 0,1~85A, ως προστασία υπερφόρτωσης κινητήρα και αστοχίας φάσης.Αυτό το ρελέ έχει διαφορετικούς μηχανισμούς και αντιστάθμιση θερμοκρασίας, μπορεί να εισαχθεί σε σειρά CEC1-D, επαφές AC, αυτό το προϊόν συμμορφώνεται με το πρότυπο lEC60947-4.


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Εφαρμογή

Μπορεί να κόψει ανθρακούχο χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα, χαλκό, αλουμίνιο και άλλους σωλήνες και προφίλ, όπως: σωλήνας, σωλήνας, οβάλ σωλήνας, ορθογώνιος σωλήνας, δοκός H, δοκός I, γωνία, κανάλι κ.λπ. Η συσκευή χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορα είδη τομέα επεξεργασίας προφίλ σωλήνων, ναυπηγική βιομηχανία, δομή δικτύου, χάλυβας, ναυτιλιακή μηχανική, αγωγούς πετρελαίου και άλλες βιομηχανίες

图片 2

GTH-22 (GTK-22)

Αυτή η σειρά ρελέ θερμικής υπερφόρτωσης χρησιμοποιείται κυρίως σε κυκλώματα με AC 50/60Hz, ονομαστική τάση μόνωσης 660v και ονομαστικό ρεύμα 0,1~85A, ως προστασία υπερφόρτωσης κινητήρα και αστοχίας φάσης.Αυτό το ρελέ έχει διαφορετικούς μηχανισμούς και αντιστάθμιση θερμοκρασίας, μπορεί να εισαχθεί σε σειρά CEC1-D, επαφές AC, αυτό το προϊόν συμμορφώνεται με το πρότυπο lEC60947-4.

Λεπτομέρεια προϊόντος

Παρουσιάζουμε την επαναστατική σειρά ρελέ θερμικής υπερφόρτωσης - την απόλυτη λύση για προστασία από υπερφόρτωση κινητήρα και αστοχία φάσης.Αυτό το απίστευτο προϊόν έχει σχεδιαστεί για να καλύπτει τις πιο απαιτητικές βιομηχανικές εφαρμογές, παρέχοντας ανώτερη απόδοση, ανθεκτικότητα και ακρίβεια.

Αυτά τα ρελέ θερμικής υπερφόρτισης είναι ιδανικά για κυκλώματα με AC 50/60Hz και ονομαστική τάση μόνωσης έως και 660v.Με εύρος ονομαστικού ρεύματος 0,1~85A, αυτό το ρελέ προσφέρει μια ευέλικτη λύση για μια μεγάλη ποικιλία εφαρμογών κινητήρα.Είτε χρειάζεστε προστασία από υπερφόρτωση, αστοχία φάσης ή οποιαδήποτε άλλη ηλεκτρική βλάβη, αυτό το ρελέ σας έχει καλύψει.

Ο μοναδικός σχεδιασμός αυτού του ρελέ θερμικής υπερφόρτωσης το ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό.Διαθέτει διαφορετικούς μηχανισμούς και αντιστάθμιση θερμοκρασίας, εξασφαλίζοντας ακριβή και αξιόπιστη προστασία σε όλες τις συνθήκες.Το ρελέ μπορεί να εισαχθεί στη σειρά CEC1-D, στις επαφές AC, καθιστώντας εύκολη την ενσωμάτωση σε υπάρχοντα συστήματα.Επιπλέον, συμμορφώνεται με το πρότυπο lEC60947-4, εξασφαλίζοντας μέγιστη ασφάλεια και συμμόρφωση με τα βιομηχανικά πρότυπα.

Το ρελέ θερμικής υπερφόρτωσης είναι απίστευτα φιλικό προς το χρήστη και εύκολο στην εγκατάσταση, καθιστώντας το την ιδανική επιλογή για όλες τις ανάγκες προστασίας του κινητήρα σας.Το ρελέ είναι κατασκευασμένο με υλικά υψηλής ποιότητας, εξασφαλίζοντας εξαιρετική αντοχή και μακροζωία.Αυτό εγγυάται ότι ο κινητήρας σας θα προστατεύεται για μεγάλες αποστάσεις, χωρίς κανέναν κίνδυνο πρόωρης βλάβης.

Εν κατακλείδι, εάν αγοράζετε ένα υψηλής ποιότητας, αξιόπιστο και εύχρηστο ρελέ θερμικής υπερφόρτωσης που προσφέρει ανώτερη προστασία κινητήρα, τότε αυτό είναι το τέλειο προϊόν για εσάς.Με τα προηγμένα χαρακτηριστικά, το ευέλικτο εύρος εφαρμογών και την ασυναγώνιστη απόδοση, αυτό το ρελέ θερμικής υπερφόρτωσης θέτει τον πήχη για την τεχνολογία προστασίας κινητήρα.Γιατί λοιπόν να περιμένετε;Πάρτε τα χέρια σας σε αυτό το απίστευτο προϊόν σήμερα και απολαύστε την ηρεμία που συνοδεύει το να γνωρίζετε ότι ο κινητήρας σας είναι πλήρως προστατευμένος.

Τεχνικές παράμετροι

τύπος

θερμικό στοιχείο

ονομαστικό ρεύμα (Α)

Ονομαστική τρέχουσα περιοχή επιλογής (A)

GTH-22

(GTK-22)

0,14

0,10~0,16

0,21

0,16~0,25

0,33

0,25~0,40

0,52

0,40~0,63

0,82

0,63~1,0

1.3

1,0~1,6

2.1

1,6~2,5

3.3

2,5~4,0

5

4,0~6,0

6.5

5,0~8,0

7.5

6,0~9,0

8.5

7,0~10,0

11

9,0~13,0

15

12,0~18,0

19

16,0~22,0

GTH-40

(GTK-40)

5

4,0~6,0

6.5

5,0~8,0

7.5

6,0~9,0

8.5

7,0~10,0

11

9,0~13,0

15

12,0~18,0

19

16,0~22,0

22

18,0~26,0

30

24,0~36,0

34

28,0~40,0

GTH-85

(GTK-85)

8.5

7,0~10,0

11

9,0~13,0

15

12,0~18,0

19

16,0~22,0

22

18,0~26,0

30

24,0~36,0

34

28,0~40,0

42

34,0~50,0

55

45,0~65,0

65

54,0~75,0

74

63,0~85,0


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς